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Accidentes de tránsito en las calles 11 y y Pedro Pablo Gómez crean preocupación

Un sindicato más respalda propuesta de regular outsourcing

Los vecinos de las calles 11 y Pedro Pablo Gómez se quejan por los continuos accidentes que se registran en este sector del suroeste de Guayaquil.

Si bien la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) reporta un promedio mensual de tres accidentes en este sector del suroeste de la ciudad, los habitantes aseguran que los siniestros son diarios, a pesar que en Pedro Pablo Gómez hay dos enormes letreros Pare.

Lea: Accidente de tránsito en Urdesa deja un muerto

“Algunos hechos no son reportados porque cuando son accidentes sin víctima los involucrados negocian, otros se fugan”, opina Julio Figueroa, quien labora en un taller automotriz de la zona

Los vecinos de las calles 11 y Pedro Pablo Gómez se quejan por los continuos accidentes que se registran en este sector del suroeste de Guayaquil.

Si bien la Autoridad de Tránsito Municipal (ATM) reporta un promedio mensual de tres accidentes en este sector del suroeste de la ciudad, los habitantes aseguran que los siniestros son diarios, a pesar que en Pedro Pablo Gómez hay dos enormes letreros Pare.

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“Algunos hechos no son reportados porque cuando son accidentes sin víctima los involucrados negocian, otros se fugan”, opina Julio Figueroa, quien labora en un taller automotriz de la zona.

Ruth Caice, quien en el sitio tiene un comedor desde hace 2 décadas, afirma que no miente cuando dice que los hechos son continuos; es más, hace cuatro años un vehículo que colisionó con otro terminó impactándose en la pared de su negocio.

Los moradores insisten en la instalación de un semáforo. “Es necesario el equipo, porque no hay garantías ni para a los agentes. Los últimos uniformados se fueron hace un año, luego de que un vehículo casi los atropella”, comenta William Alfaro, quien vive en el sector desde hace 11 años.

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Freddy Granda, jefe de Planificación de la ATM, indica que hay un plan vial para el sector, que iniciará el viernes próximo. Ese día, la Pedro Pablo Gómez será convertida en un solo sentido, de oeste a este, desde la calle 13 hasta Babahoyo, que tiene una extensión de 1.100 metros.

“Realizaremos un monitoreo sobre el comportamiento del tráfico, lo que definirá si es necesario o no instalar un semáforo”, explica.